Kuvittele, että vedät kokonaan uuden lattian tyhjästä. Tämä on taikuutta (tai käden taitoa, jos haluatte), joka on taustalla. kaksinkertaiset pakat-Se on keino tilanpuutteeseen, joka on ilmestynyt niinkin erilaisiin paikkoihin kuin A380:n yläkertaan ja lastenhuoneen kerrossänkyyn, joka on tungettu siististi lastenhuoneeseen. Ajatuksena ei ole niinkään levittäytyä laajalle, vaan yksinkertaisesti pinota sitä, mitä sinulla on. Kun verhoa vedetään taaksepäin, tämä eetos näkyy melkein kaikkialla: siitä, miten kuljemme työmatkalaisten kanssa Lontoossa, miten järjestämme näyttelyitä, ahtaudumme opiskelijoiden asuntoloihin tai ylitämme vilkkaan joen.
Nyt Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jossa tilat myydään silmänkantamattomiin hintoihin ja ainoa asia, joka laajenee nopeammin kuin taivaanranta, on kiinteistölasku, kaksikerroksinen ajattelu ei ole niinkään uutuus kuin tapa tehdä työstä hieman helpompaa. Sitä voi nähdä työmatkajunissa ja vaatimattomissa kodeissa, avokonttoreissa ja vilkkailla pääkaduilla. Kasaantumisen sijasta se antaa meille mahdollisuuden hengittää hieman helpommin tiloissa, joissa hengitystila ei ole koskaan itsestäänselvyys.
Totuus on, että jokainen kaksikerroksinen tila, jonka näet, olipa kyseessä millainen tahansa, tavoittelee yhtä siistiä päämäärää: sovittaa kaksi käyttökelpoista tilaa alueelle, jolla ennen pystyi tuskin hoitamaan yhtä. Brightonilaisista asunnoista Birminghamin keskustan toimistohuoneistoihin pinoamisesta on tullut lyhenne siitä, että jokainen sentti niukkaa maata käytetään hyväksi - ja luonnollisesti myös siitä, että taivaankorkeista hinnoista puristetaan kaikki mahdollinen hyöty irti.
Valoa kaksinkertaisista korttipakasta
Mikä on siis tuplakorttijärjestelmäTodellako? Yksinkertaisimmillaan se on mitä tahansa - junia, sänkyjä, datatelineitä, mitä tahansa - jossa on kaksi tasoa, jotka on sijoitettu siististi samaan tilaan. Ei tarvitse vallata naapurin puutarhaa tai neuvotella piirikunnan kaavoittajien kanssa rajoista, kunhan rakennat vain ylöspäin. Tämän pienen tempun ansiosta konsepti on nykyään käytössä kaikkialla busseista neuvotteluhuoneisiin.
Kaikki ei ole taikuutta. Jos yrität kasata ihmisiä (tai vaikka eläimiä, vaikka emme suosittele sitä) kahdelle tasolle, saat päänvaivaa. Ongelmia aiheuttavat paino, portaiden haasteet ja Yhdistyneen kuningaskunnan turvallisuusstandardien alati valvova silmä. Kaksikerroksisen kerroksen hallitseminen ei ole vain kaksinkertaistamista, vaan myös sitä, että molemmat tasot todella toimivat, ja mieluiten yhdessä eikä vastakkain.
Ilmassa ja tiellä
Katsokaa ylöspäin, kun suihkukone ylittää Yhdistyneen kuningaskunnan taivaan - Airbus A380 on ilmeinen esimerkki, sillä se puristaa kaksi täyttä matkustajakantta yhteen koneeseen pyytämättä lentoasemilta yhtään enempää asfalttialuetta. Jopa sen edeltäjä Boeing 747 pääsi jo aikaisessa vaiheessa mukaan, kun sen tavaramerkiksi muodostui yläkyttyrä. BA:n ja Virgin Atlanticin kaltaiset lentoyhtiöt ovat käyttäneet näitä jättiläisiä Heathrow'n lentoasemalla jo vuosia ja tehneet kaksikerroksisuusperiaatteesta hyvin brittiläisen tavan saada enemmän kansainvälisiä matkustajia sisään ja ulos.
Kaupungissa jokainen, joka on joskus odottanut bussia Lontoossa, tuntee legendan. Klassinen kaksikerroksinen puristaa lähes kaksi kertaa enemmän ihmisiä Britannian ruuhkautuneille kaduille ja kulkee samalla pullonkaulojen läpi, jotka hämmentäisivät pienempiä ajoneuvoja. Kaksi hyttiä, vähemmän ruuhkia, ja kyllä - vaikka törmäisitkin lyhtypylvääseen, olet luultavasti yhtä ahtaalla kuin muuten.
Kaksikerroksinen evankeliumi ei ole vieras myöskään Kanaalin reiteillä liikennöiville lautoille. Kaksi tasoa laivassa tarkoittaa enemmän tilaa jaloille, kasvoille ja sipsilautasille - ja kaikki pysyvät samalla pystyssä. Se osoittaa, että millä tavalla tahansa matkailu, kaksi kantta voi säästää sinut ihastukselta. Kukaan ei halua pelata sardiinia vessajonossa.
| Kuljetustyyppi | Kapasiteetin lisääminen | UK Esimerkit | Pääetu |
|---|---|---|---|
| Lentokone | 50-100% enemmän matkustajia | A380 Heathrow'ssa | Reittitehokkuus |
| Bussit | 70-90% enemmän kapasiteettia | Lontoon kaksikerroksiset bussit | Kaupunkiliikkuminen |
| Lautat | 40-60 % enemmän matkustajia | Dover-Calais -palvelut | Palvelun taajuus |
| Junat | 80-100% enemmän paikkoja | Joita Euroopan reittejä | Huipputunnin kapasiteetti |
Tilaa säästävä kalustus kotiin ja työhön
Käväise missä tahansa brittiläisessä kodissa, jossa taistellaan kyynärpäätilasta, ja huomaat todennäköisesti - kerrossänky vetää sen painoa ja tunkee kaksi nukkujaa paikkaan, johon tavallisesti mahtuisi vain yksi. Perheille, joissa on liikaa lapsia tai liian vähän lattiaa, se on hiljainen sankari - varsinkin nyt, kun useimpien mallien on läpäistävä tiukat turvallisuustarkastukset Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Laatikot alimman kerrossängyn alla? Sisäänrakennetut työpöydät? Kaikki ovat nykyään hyvin suosittuja.
Se ei ole vain makuuhuoneita. Hostellit, hotellit ja kampusasunnot Lontoossa (jossa tila on hinnoiteltu kuin kulta) ovat jo pitkään käyttäneet pinottavia sänkyjä, jotta useammat vieraat mahtuisivat majoittumaan, eikä heidän tarvitse ottaa uutta asuntolainaa tai rikkoa seiniä. Tämä on ainoa tapa, jolla jotkut majoitusliikkeet pystyvät tasapainottamaan mukavuuden ja kustannusten välillä.
Jopa toimistot ovat saaneet tartunnan. Arkistointijärjestelmät kiipeävät nykyään pikemminkin taivaalle kuin leviävät, ja toimistovirkailijat ja arkistonhoitajat voivat kaksinkertaistaa asiakirjojen säilytyksen jopa kulttuuriperintöön kuuluvissa rakennuksissa - niissä vanhoissa kaunottarissa, joissa ei voi paukutella välipohjaa ilman, että vaarana on riita suojelupäällikön kanssa.
Rakentaminen ylöspäin, pala palalta
Katso mitä tahansa messuja tai näyttelyitä, ja näet saman tempun: kaksinkertaiset korttipaketit pystytettiin ennätysnopeasti, ja ne sopivat yhteen kuin ylisuuret Legot tuon ratkaisevan parin päivän ajan. Sitten kaikki hajoaa yhtä nopeasti ja siirtyy seuraavaan kaupunkiin - mitään ei mene hukkaan, mikään ei ole pysyvää.
Ulkona, luonnossa, kaksikerroksiset sillat ovat Yhdistyneen kuningaskunnan liikennejärjestelmän hiljaisia työkoneita. Autot kulkevat yhdessä kerroksessa, jalankulku tai raideliikenne toisessa - ei tarvita kahta jänneväliä, kun yksi riittää. Mieleen tulee Forthin silta Skotlannissa: yksi kaari, kaikenlainen liikenne, kaikki liikkuvat.
Myös näyttelyt ovat mukana. Kaksikerroksiset osastot tarkoittavat, että useampi yritys mahtuu saman katon alle, käytävillä kävelee enemmän ihmisiä, ja kaikki saavat hieman enemmän vastinetta rahoilleen (ja hieman enemmän kävijöitä).
Miksi yritykset ja rakentajat suosivat pinottamista
Tässä ei ole kyse vain siitä, että laatikkoon yritetään ahtaa tuplasti enemmän tavaraa. Brittiläisten yritysten kannalta on olemassa kova logiikka: miksi ostaa tai vuokrata lisää maata, kun sen sijaan voi päästää liiketoimintansa nousuun? Alustava rakentaminen maksaa, mutta kun kiinteistöjen hinnat ovat mitä ovat, useimmat sanovat, että se maksaa itsensä takaisin, ja tilaa on vielä jäljellä.
Turvallisuus on tietenkin ehdoton edellytys - vahvat portaat, lattiat, jotka eivät anna periksi, ja palo-ovet, joista kenenkään ei tarvitse arvailla. Kaksikerroksisten tilojen on täytettävä kaikki Yhdistyneen kuningaskunnan säännöstön mukaiset vaatimukset, varsinkin jos ihmiset todennäköisesti ryntäävät ylös ja alas koko päivän.
Rehellisesti sanottuna ylimääräinen kerros on hieman hankalampi. Kaksi pakat Se tarkoittaa kaksinkertaista mahdollisuutta naarmuuntuneisiin lattioihin, epämääräisiin käsijohteisiin ja muuhun vastaavaan. Useimmat laitosmiehet sanovat kuitenkin, että se on enemmän kuin sen arvoista, kunhan kunnossapidossa ei säästetä.
| Etu Tyyppi | Hyöty | UK-relevanssi | Kustannusvaikutus |
|---|---|---|---|
| Avaruuden Tehokkuus | Kaksinkertainen kapasiteetti | Korkeat kiinteistökustannukset | Merkittävät säästöt |
| Toiminnallinen joustavuus | Monitasoiset toiminnot | Kaupunkirajoitukset | Kohtuullinen nousu |
| Kapasiteetin Skaalaus | Nopea laajentuminen | Kasvava kysyntä | Alempi kuin siirto |
| Rakenteellinen innovaatio | Moderni muotoilu | Kilpailuetu | Muuttuva ROI |
Toimialakohtaiset vaakaratkaisut
Jos kuljeskelet brittiläisessä tehtaassa, saatat nähdä tuotantolinjoja ylhäällä, varastointia ja laadunvalvontaa alhaalla - teollisuutta, joka on koreografioitu kerroksittain. Kaksikerroksiset lattiat ovat käytännössä välttämättömiä kaikissa yrityksissä, jotka on rajattu työmaa-alueen ulkopuolelle, olivatpa ne sitten autotehtaita, lääkelaboratorioita tai uusimpia elektroniikkalaitteita.
Myös vähittäiskauppiaat rakastavat tätä temppua: kaksitasoiset näytöt pinoavat enemmän varastoa, mikä tekee myymälätiloista entistäkin työläämpiä. Joissakin tavarataloissa kengille tai paidoille on varattu kokonaisia kansia, jotka syöttävät asiakkaita siistejä, pystysuoria polkuja pitkin, jotta kaikki pysyvät liikkeessä (ja toivottavasti myös ostamassa).
Jopa koulut ja yliopistot ovat tarttuneet kaksikerroksiseen kannen virukseen. Kerroskirjastot laboratorioiden yli tai puristamalla ylimääräisiä punkkoja asuntoloihin, ne voivat ottaa vastaan kasvavan opiskelijamäärän ilman, että arvokasta kenttää kulutetaan tai fukseja lähetetään kaukaisiin postinumeroihin.
Mitä kannattaa tarkkailla: Suunnittelu ja käytännöt
Kunnon kaksikerroksisen kannen rakentaminen ei ole mikään perjantai-iltapäivän projekti, varsinkaan Britanniassa, jossa jopa pöly on historiallista. Vanhojen talojen luusto on testattava, tiilet tarkistettava ja mitattava kahdesti, ennen kuin lisätään yksikin uusi palkki. Ei kannata yrittää kiertää määräyksiä - kaavoittajat ja tarkastajat sanovat sanottavansa.
Helppo ja turvallinen kulku tasojen välillä on välttämätöntä. Portaat on suunniteltava älykkäästi - joskus jopa hissillä, varsinkin kun nykyaikaiset vammaissäännöt ovat tiukasti voimassa. Palo-uloskäyntejä ei voi jättää huomiotta, ja teknisten sääntöjen tiheikkö kattaa kaiken akustisesta eristyksestä pimeässä hohtaviin valoihin, jotka opastavat ihmisiä ulos.
Ylä- ja alapuolella kukaan ei halua elää tai työskennellä laatikossa. Kunnollinen valaistus, ilmankierto ja äänieristys - joskus niinkin yksinkertaista kuin matto, joskus paljon teknisempää - antavat kaksikerrosratkaisuille mukavuutta, ei kaaosta.
Teknologia ja tulevaisuus
Niin oudolta kuin se kuulostaakin, kaksikerrosratkaisut ovat yhä älykkäämpiä. Anturit seuraavat lämpötiloja, henkilömääriä ja kaikkea muuta mitattavaa, ja ne ilmoittavat ongelmista ennen kuin käyttäjät huomaavat niitä. Älykäs tekniikka on ryöminyt tiensä jopa kaikkein yksinkertaisimpiin välipohjiin ja pitää asiat sujuvasti käynnissä.
Vihreämpiä todistuksia ei myöskään ole menossa minnekään. Yhä useammassa rakennuksessa käytetään kierrätysmateriaaleja tai energiaa säästäviä materiaaleja, kun uusissa rakennuksissa pyritään saamaan ympäristömerkit, jotta ne täyttäisivät Yhdistyneen kuningaskunnan tiukentuvat tavoitteet. Vähemmän jätettä, enemmän tilaa - se on epävirallinen iskulause.
Viimeinen käänne: räätälöidyt rakennukset ovat lisääntyneet räjähdysmäisesti. Tarvitsetko päivitystäsi tanssimaan Tudor-takan ympärillä tai viktoriaanisten reunalistojen alle? Nykypäivän kaksikerroksiset valmistajat voivat virittää järjestelmän sopivaksi, ja jos on onnea, ilman että budjettisi tyhjenee.
Jäähyväissanat
Kun korkeat kustannukset ja jääräpäiset rajat rajoittavat sinua, mikään ei voi kilpailla kerroksen lisäämisen kanssa. Lontoon bussit, älykkäät välipohjat tai jopa hostellin punkkarit - periaate on sama, ja se toimii. Juju on huolellisessa suunnittelussa, tukevassa rakentamisessa, sääntelyviranomaisten tyytyväisenä pitämisessä ja pitkäjänteisessä ajattelussa. Oikein tehty lisätila maksaa itsensä takaisin.
Kun tilaa on Yhdistyneessä kuningaskunnassa niukasti ja kustannukset nousevat koko ajan, kaksikerroksiset rakenteet yleistyvät entisestään - niitä on kaikkialla kaupunkikaupoista perhekoteihin. Ja kun seuraavan kerran istut ylimmässä kerroksessa - tai nukutat lapsesi kahteen kerrokseen - voit antaa pienen tunnustuksen fiksulle ajattelulle, joka pitää meidät kaikki askeleen (tai kerroksen) edellä.
